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MK体育航运业书写智慧化转型新篇章

作者:小编 日期:Jul.04.2025 点击数:  

  

MK体育航运业书写智慧化转型新篇章(图1)

  危险品锚地上空,无人机精准空投船员急需物资;智能系统实时监测,航道航标状态一目了然……在“无纸化”与“智能屏”相互交织的时代,一场变革正在航运业悄然铺开,当下的航运业正以科技为桨,在数字化浪潮中破浪前行,书写着智慧化转型的崭新篇章。

  “报告指挥中心!一艘货船与渔船发生碰撞,货船艏楼电线日,中国海上搜救中心在辽宁大连海域组织开展2025年商渔船海上碰撞综合演练。

  “看!无人机发现目标!”现场指挥人员通过监控,清晰捕捉到无人机传回的实时影像。与此同时,无人船与救援船艇在海面搜寻,直升机则在空中盘旋,专业救助人员迅速展开悬停救援,MK体育官网入口成功转移遇险者。

  “多旋翼的无人救生机,可准确地识别海上的获救人员;搜寻无人船搭载的多种遥探感测红外线设备,可对海上的获救人员进行精准识别……”辽宁海事局指挥中心副主任焦洪岭说,以上高科技手段的运用提高了海上的救助效率。

  “跑船这么多年,我们现在也用上无人机了,无需靠泊就能拿到网上下单的商品,为我们节省了不少时间,真的是科技改变生活!”站在LPG船舶“宏晋”轮的甲板上,船长拿到急需的物资,语气满是欢喜。

  6月4日,金山海事局与华东无人机基地合作,成功在辖区危险品锚地向LPG船舶“宏晋”轮和化学品船舶“建兴71”轮开展船员急需物资无人机配送,完成首单面向危险品船舶的海事无人机巡航捎带配送服务。

  金山海事局指挥中心主任谈新军介绍,了解到部分船舶在港外锚地抛锚一周,生活物资短缺,部分船员自用药品耗尽,证书纸质换新存在困难等紧急需求后,金山海事快速开展了无人机巡航捎带配送服务。

  据介绍,此次巡航捎带配送的直线分钟的时间里,无人机便成功将船员的证书、药品、生活物资等近120斤急需物品送达目的地。

  5月29日上午,一艘满载砂石的“新兴6899”轮驶入江西省信江船闸通航中心双港通航所。船长杨斯学告诉记者,这批从湖南岳阳运往江西余干的砂石,借助“赣航通”App,在船上就能完成过闸手续办理,比以往派人跑船闸方便太多。

  “以往,船主和船员在办理过闸业务时,往往需要耗费不少的时间和精力。”双港通航所所长艾志华介绍,如今“赣航通”App以“船员少跑路,数据多跑路”为目标,实现“一次申报、全线过闸”。船主按系统提示上传船舶、货物等材料提交申请,工作人员审核后,结果通过App实时反馈,大幅节省人力和时间成本,让过闸流程更高效、透明。

  “闸门已开,可以通行。”6月3日,位于巢湖的安徽港航船闸联合运行调度中心工作人员轻点鼠标,远在约300公里外“皖金海208”轮无须上岸缴费就通过了颍上复线船闸。

  “我们是全国首个省级跨流域多航道船闸联合运行调度中心,是安徽省船闸的‘智慧大脑’。”安徽港航船闸联合运行调度中心主任张伟介绍,安徽省港航集团通过集约利用所属船闸资源,实现统一审核、调度、服务和管理,全面提升航道公共服务水平。

  目前,该中心已覆盖长江流域(合裕航道、水阳江航道)及淮河流域(沙颍河、沱浍河航道等)多条航道14座所属船闸。工作人员从各船闸现地选调,统一集中办公,一人可同时调度多个船闸,一次性节约建设及运行成本3000余万元,每年可节约人工成本近2000万元。

  在苏北运河,宿迁航务中心创新应用“过闸船舶信息自动核验”,实现船舶不停船登记、“无感化”过闸。“以前船舶核验大半天时间都不一定够,这次过皂河船闸,除了短暂待闸,中途没停船,也没人上船核验,太顺畅了。”船主赵先生感慨。MK体育官网入口

  “如今通过在航道安装监控、雷达等智能设备,应用‘雷视融合’和AI技术,实现对航行船舶信息的‘无感’自动核验,几分钟内就能完成核验,精度高且时间短。”宿迁航务中心运调安全部有关人员介绍。

  “以前人工巡查一趟,费时费力,现在有了这些智能系统,不仅效率大幅提高,监测精度也更有保障,维护成本也在慢慢降下来。”2025年4月,长江宜昌航道局率先启动智慧航道试验段建设,引入新技术、新材料、新理念,打造更智能、更高效的航道管理体系。

  据了解,长江宜昌航道局整合升级原有5G+AI自动识别监测系统、雷视联动系统等功能,构建航道智能巡查系统,探索“CCTV视频自动轮巡+航标自主AI识别”“AIS+雷达+CCTV”等联动监测模式,初步实现航标技术状况智能判定、航道要素信息智能获取、航道设施智能巡查,航道监测效率和精度得到有效提升,航道维护成本在逐步降低。

  在推进智能监测体系的同时,长江宜昌航道局还在智能航标技术创新与绿色养护方面下足功夫。深水浮标智能收放装置、塔标灯器自动收放装置等系列创新成果接连涌现,这让航道生产力朝着绿色化、智能化方向大步迈进……

  与此同时,江西省赣北航道事务中心也传来好消息。前不久,庐山航道所技术人员顺利完成最后一个航标终端的调试,标志着辖区207座遥感遥测航标的物联网卡转网升级工作圆满结束。“这次升级就像给每个航标安装了专属身份证。”江西省赣北航道事务中心专班技术人员尹强说。

  据尹强介绍,他们采用“一标一码”动态适配技术,通过更换本地物联网卡、升级终端固件、重构数据传输链路、规范IP号段分配等方式,完成物联网卡写卡操作,成功构建起高效稳定的数据传输通道,打通航标监测数据上传的“最后一公里”。

  从“空中卫士”无人机到智慧船闸平台,再到智慧航道试验段建设……未来,智慧创新必能推动航运业驶向更加高效、安全的明天。